Dari sisi eksterior, Mitsubishi Pajero baru ini hadir dengan gender yang lebih kokoh. Bagian depan dilengkapi dua desain gril yang khas, dengan bilah horizontal dan gril bermotif sarang lebah. Sementara model lampu depan memiliki desain berbentuk huruf T.
Pada bagian interior, terdapat layar berukuran 14,3 inci, termasuk tampilan multimeter, untuk sistem infotainmet. Material soft-touch diaplikasikan pada panel instrumen dan trim pintu.
Mitsubishi Pajero generasi terbaru ini dibangun di atas rangka ladder frame. Model ini menggunakan baja berkekuatan tinggi.
Sistem suspensinya menggunakan konfigurasi depan independent double-wishbonedan poros belakang rigid five-link yang baru dikembangkan.
Untuk dapur pacunya, Mitsubishi Pajero baru ini menggunakan mesin diesel berkapasitas 2,4 liter yang dilengkapi turbocharger variabel geometri tunggal (VGT) rentang luas. Mesin ini mampu menghasilkan torsi maksimum 480 Nm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan (8AT).
Model ini memiliki tujuh mode berkendara. Ketujuh mode itu adalah Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, dan Rock.
Mitsubishi Pajero generasi terbaru ini dibekali sejumlah fitur keselamatan, seperti Forward Collision Mitigation, Predictive Forward Collision Warning(PFCW), dan Emergency Assist for Pedal Misapplication (EAPM). Model ini juga menghadirkan fitur Emergency Lane Assist (ELA), Front Cross Traffic Alert (FCTA).
Untuk fitur bantuan pengemudi, Mitsubishi Pajero dilengkapi MI-PILOT, yaitu sistem bantuan mengemudi di satu lajur jalan tol dari Mitsubishi Motors, melalui integrasi kontrol Adaptive Cruise Control(ACC) dan Lane Keep Assist (LKA). Selain itu, model ini dilengkapi delapan airbag, termasuk SRS center airbag.
(Erha Aprili Ramadhoni)