Bocoran Spesifikasi BYD Atto 1 Generasi Baru, Pakai Penggerak Roda Belakang
3. Bagasi Depan
Pemindahan unit penggerak ke bagian belakang menyisakan ruang di kompartemen depan untuk bagasi depan. Kompartemen bagasi depan (frunk) khusus masih jarang ditemukan di segmen mobil listrik (EV) kecil China dengan harga di bawah USD14.895.
Di bagian luar, gagang pintu mekanis semi-tersembunyi menggantikan model flush pop-out (yang rata dengan bodi dan muncul saat digunakan). Sementara bagian belakang menampilkan lampu belakang terpisah di bawah spoiler atap yang besar serta diffuser bawah yang terintegrasi.
Sebagaimana terlihat pada unit uji coba yang tertangkap kamera di China, modul LiDAR opsional yang dipasang di atap mendukung paket bantuan pengemudi Level 2 BYD, yaitu DiPilot 300 (God’s Eye B).
Dengan diperkenalkannya BYD Atto 1 generasi kedua, persaingan segmen EV kecil di China semakin ketat. Pada Agustus 2026, angka registrasi ritel domestik untuk model Atto 1 versi lama mencapai 10.103 unit, sementara Geely Xingyuan mencatatkan 39.651 penjualan ritel dan 60.955 penjualan wholesale, menurut data China EV DataTracker.
(Erha Aprili Ramadhoni)
