Terdapat tiga mode berkendara off road dalam mobil ini yakni 2H untuk jalan normal, 4H dalam pengendaraan offroad, serta 4L untuk permukaan jalan ekstrim seperti bebatuan kasar dan berlumpur. Pengaktifan mode 4L pada Suzuki Jimny harus dalam kondisi statis serta gigi transmisi netral.
Rasio gigi rendah pada transmisi 4x4 Suzuki Jimny memberinya kelebihan dalam melibas medan ekstrim. Seperti saat memacu kendaraan pada mode kendara 4L, tidak ada masalah berarti saat kendaraan tersebut menemui halangan berupa lubang cukup dalam serta permukaan jalan berbatu.

Kelebihan lain yang terbilang menonjol dari Suzuki Jimny ini adalah radius putar kecil. Hal itu terlihat ketika pengendara tidak perlu melakukan manuver sulit ketika memasuki tikungan dengan sudut masuk sempit. Berbeda dengan kendaraan SUV berukuran lebih besar, yang harus menyesuaikan posisi untuk dapat melalui tikungan tajam.
Kehandalan kinerja Suzuki Jimny kembali terlihat saat menemui medan jalan menantang, model SUV legendaris tersebut sukses menaklukkan tanjakan curam. Salah satunya berkat kekuatan saat putaran mesin rendah dengan angka torsi mencapai 130 Nm, dengan spesifikasi standar bawaan pabrik.