Dengan penggunaan kamuflase pada keseluruhan mobil, diperkirakan Maruti Suzuki tidak akan melakukan perubahan besar pada varian mobil terbarunya.
Dengan melakukan perubahan kecil pada eksterior yang dirancang ulang, serta adanya headlamp serta garis pada lampu belakang memberikan daya tarik tersendiri daripada model reguler.
Maruti Suzuki Wagon R didasarkan oleh platform Heartect dari generasi kelima dan dilengkapi dengan opsi mesin bensin 1.0L dan 1.2L. Pada Wagon R 1.0L ditenagai dengan mesin tiga silinder BS-IV K10B yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 50 kWh (67,98 PS) pada 5.500 rpm dan torsi puncaknya hingga 90 Nm pada 3.500 rpm.

Sementara pada spesifikasi mesin Wagon R 1.2L menawarkan mesin empat silinder BS-VI K12M yang mampu menghasilkan tenaga hingga 61 kWh (82,94 PS) pada 6.000 rpm dan torsi mencapai 113 Nm pada 4.200 rpm.
Konfigurasi pada mesin Wagon R diharapkan juga diterapkan pada generasi mobil Maruti Suzuki selanjutnya.
(Mufrod)