Namun perlu diingat, Toyota GR Supra memiliki akselerasi yang terbilang agresif, hal tersebut dirasakan saat mode sport diaktifkan, pedal gas sedikit diberi sentuhan, raungan mesinnya langsung menyeruak.
Kekuatan tenaga mesin yang dirasakan saat jalan lurus, kecepatan maksimum yang dirasakan Okezone hanya mencapai 160 kilometer per jam, meski beberapa rekan media ada yang mampu melesat hingga 200 kilo meter per jam.

Kebuasan tenaga besar yang dimiliki GR Supra juga didukung dengan suspensi Macpherson strut pada bagian depan serta multi-link untuk roda belakang. Pengaturan suspensi yang tersedia mampu menangani kekuatan manuver kendaraan saat memasuki tikungan dengan kecepatan cukup tinggi dengan stabil.
Dengan label harga hampir mencapai Rp2 miliar, mobil ini menjanjikan kesenangan berkendara secara penuh yang sepadan. Terlebih, dengan jejak karakter agresif sebagai generasi kelima pembawa DNA sedan legendaris Toyota.
(Mufrod)