Merasakan Buasnya Toyota GR Supra Libas Aspal Sirkuit Sentul

BOGOR - Toyota GR Supra sejak diluncurkan pada ajang GIIAS tak putus menjadi perhatian dan objek swafoto para pengunjung yang melihatnya. Namun kesempatan merasakan dibalik kemudi mobil sport dua pintu tentu tak dimiliki banyak orang.

Okezone bersama media otomotif nasional lainnya, berkesempatan berada di balik kemudi sang legenda Toyota tersebut. Sebagai generasi kelima dari kendaraan dengan DNA serta spesifikasi balap, siap digeber sepanjang dua putaran penuh dengan pendampingan pembalap dari Toyota Team Indonesia (TTI).

Masuk ke dalam kabin Toyota GR Supra terasa berada di dalam kokpit pesawat, aura racing kental terasa bagi siapapun yang ada di dalam kabin mobil seharga Rp1,9 miliar. Duduk dibalik kemudi jok racing, badan terasa melekat dengan sempurna. Untuk pengaturan jok bisa dilakukan secara elektrik.

Posisi duduk dan seatbelt terpasang, saatnya memencet tombol start, suara gerungan mesin langsung terdengar gahar. Suara tersebut terbilang wajar mengingat GR Supra dibekali mesin enam silinder segaris berkapasitas 3.0 L Twin Scroll Turbocharged. Klaim dari Toyota menyebut kekuatannya mencapai 335 Hp dengan torsi puncak menyentuh 500 Nm pada putaran mesin 4.500 rpm.

Kekuatan mesin tersebut, dilengkapi dengan dua mode berkendara yang tentunya memberikan karakter sesuai selera pengemudi. Pilihan mode normal dan sport, memberikan dua karakter berbeda dari GR Supra dimana penggunaan harian dan kebutuhan kecepatan bisa diakomodir melalui dua fitur ini.