JAKARTA – Sistem pengabutan injeksi merupakan hal yang lumrah ditemui pada sepeda motor saat ini. Sistem ini membuat motor Anda irit dengan menyemprotkan bahan bakar sesuai dengan kebutuhan.
Namun, jika BBM yang digunakan berkualitas buruk dan kotor, maka saluran penyemprotan tertutup dan motor bisa mati secara tiba-tiba.
Bahan bakar berkualitas rendah dapat memengaruhi kinerja mesin motor, terutama saat injeksi menyalurkan bahan bakar ke ruang mesin. Oleh sebab itu, disarankan memakai BBM dengan kadar iktan yang ditentukan.
Penyebab lain motor injeksi mati mendadak adalah sarungan udara yang mulai kotor sehingga ruang mesin tidak mendapat oksigen yang cukup. Mengganti saringan udara disarankan sesuai dengan interval yang direkomendasikan.
Busi juga bisa menjadi faktor motor injeksi tidak bisa menyala akibat tidak memberikan sumber pengapian yang optimal. busi yang kotor atau memiliki gap antara elektroda yang tidak sesuai dengan spesifikasi juga bisa mempengaruhi kinerja mesin.
Sirkulasi BBM yang tidak lancar juga dapat membuat motor injeksi mati secara tiba-tiba saat sedang digunakan. Untuk mengatasinya, lakukan pembersihan tangki bahan bakar secara periodik. Mengganti filter bahan bakar juga penting untuk memastikan bahan bakar yang masuk ke mesin bersih dan bebas dari partikel.