Hyundai Motor dan Kia mengumumkan telah menguji dan mengurangi koefisien drag (Cd) sebesar 0,008, meningkatkan drag sebesar 2,8 persen, dengan memasang Active Air Skirt di Genesis GV60. Ini adalah angka yang diharapkan dapat meningkatkan jangkauan tambahan sekitar 6 km.
Hyundai Motor dan Kia telah mengajukan paten terkait di Korea Selatan dan Amerika Serikat. Kedua perusahaan itu berencana mempertimbangkan produksi massal setelah uji ketahanan dan kinerja.
"Teknologi ini diharapkan memberikan efek lebih besar pada model seperti SUV yang sulit meningkatkan performa aerodinamis. Kami akan terus berupaya meningkatkan performa berkendara dan stabilitas kendaraan listrik melalui peningkatan aerodinamis," kata Vice President and Head of Mobility Body Development Group at Hyundai Motor Group, Sun Hyung Cho.
Sementara itu, Hyundai Motor dan Kia menerapkan berbagai teknologi, seperti spoiler belakang, penutup udara aktif, tirai udara roda, pengurang celah roda, dan perangkap pemisah, pada kendaraan untuk menjamin koefisien drag yang kompetitif. Hyundai IONIQ 6, yang menggabungkan teknologi ini, telah mencapai Cd terdepan secara global sebesar 0,21.
(Erha Aprili Ramadhoni)