Kemungkinan terakhir jauh dari masalah teknis mesin, yaitu penggunaan jenis knalpot racing. Agar dapat bertahan dari suhu panas, maka disemprotkan oli sehingga menghasilkan pembakaran dalam knalpot.
Asap Hitam
Mesin dengan tipe 4 tak tidaklah mengeluarkan asap berwarna, terlebih hitam. Indikator awal biasanya muncul dari banyaknya timbunan kerak karbon di ruang bakar.
Jangan khawatir, solusinya cukup mudah dengan membersihkan kerak yang menempel di head cylinder.
Asap Warna hitam juga menandakan adanya kebocoran pada klep in sehingga bensin lebih banyak masuk ke ruang bakar dan solusinya dibutuhkan skir klep.
Selain itu, bisa juga disebabkan lubang main jet atau slow jet (spuyer) aus sehingga bahan bakar yang masuk ke ruang bakar lebih banyak.
Kemudian busi yang tidak baik akan membuat pembakaran ruang bakar mesin tidak bekerja maksimal.
Jika seluruh rangkaian diatas baik-baik saja, penyetelan stationer mesin yang tidak tepat juga bisa jadi pemicu asap.
(Imantoko Kurniadi)