Tumpang Tindih Insentif Mobil LCGC & Listrik

Kemunculan insentif dari paket Peraturan Pemerintah terkait mobil listrik bisa mengalihkan konsumen dan konsentrasi industri, dari kategori mobil LCGC menuju listrik. "Terlebih jika nantinya akan ada kesimpulan bahwa biaya produksi dan harga jual dari mobil listrik ini lebih rendah dari LCGC," ujar Franciscus kepada awak media.

Toyota sendiri tidak keberatan untuk melakukan konversi teknologi dengan mengenalkan model plug-in hybrid kepada tipe kendaraan LCGC. Namun, produsen asal Jepang itu akan melihat terlebih dahulu prioritas pemerintah melalui kebijakan pada pengembangan mesin bertenaga alternatif tersebut.

Sejauh ini, penggunaan teknologi hybrid baru dilakukan pada sejumlah produk papan atas milik Toyota. "Tentunya dibutuhkan jembatan dari teknologi yang sebelumnya diletakkan pada produk premium. Yakni dengan membuat produk hybrid di kelas menengah hingga nantinya tersedia bagi kendaraan kelas bawah seperti LCGC," kata Franciscus menjelaskan.

Kedekatan merk Toyota dengan teknologi hybrid, sejak memperkenalkannya di Indonesia pada 2007 lalu, dinilai sosok yang kerap disapa Suryo tersebut sebagai kelebihan. "Tidak membutuhkan waktu lama untuk dapat mewujudkan skema peralihan mesin dari konvensional ke hybrid di semua model pada waktu mendatang," katanya.

(Mufrod)