Era Keemasan Industri Otomotif China Disebut Telah Berakhir, Ini Alasannya
JAKARTA - Era keemasan industri otomotif China telah berakhir. Hal itu menurut bos perusahaan otomotif China, Nio.
1. Era Keemasan Otomotif China Berakhir
Penjualan mobil baru di China terus melambat. Melansir Car Expert, Selasa (2/6/2026), penjualan mobil baru China turun sepanjang 7 bulan berturut-turut hingga April 2026. Hal ini karena sentimen konsumen yang lebih lemah dan pasar yang semakin matang terus mendorong tingkat penjualan yang sebelumnya tinggi menjadi tidak terjangkau. Kondisi ini diperkirakan berlanjut hingga Mei.
Sementara itu, penjualan mobil PHEV dan EV juga diperkirakan melambat.
Turunnya penjualan mobil baru ini memiliki konsekuensi yang lebih besar bagi merek-merek kendaraan listrik, seperti Nio, fokus pada pembeli China. Hal ini berbeda dengan BYD, Chery, dan SAIC Motor yang semakin menggencarkan ekspor.
Nio, yang bukan milik negara, memproduksi hatchback EV Firefly bergaya retro.
Menurut CEO Nio, William Li, saat ini ada lebih banyak peluang di luar negeri daripada di dalam negeri. Perusahaan tersebut mengatakan bekerja lebih keras untuk mendapatkan hasil di pasar domestik.
Dengan 370 juta kendaraan di jalanannya, ia menyebut China bukan pasar berkembang. "Bukan lagi pasar yang berkembang, melainkan pasar yang jenuh," kata Li, seperti dilansir Reuters.
Li mengatakan industri otomotif China telah melewati "era keemasannya" karena merek-merek berupaya mempertahankan pangsa pasar setelah bertahun-tahun ekspansi. Hal ini sambil meningkatkan margin keuntungan untuk menutupi kurangnya pertumbuhan volume penjualan.
