4. Pasang Ring Piston Kompresi 2
Jika ring 1 sudah selesai dipasang, kemudian pasang ring kompresi 2. Pasanglah dengan mengecek kode huruf yang menghadap ke atas.
Hal yang membedakan dengan ring kompresi 1 adalah bagian luarnya terasa lebih kasar. Sementara ring kompresi 1 jauh lebih halus.
5. Pasang Ring Oli
Langkah terakhir adalah pasang ring oli terlebih dahulu yang berada di bagian bawah. 
Ada tiga bagian pada ring ini yaitu rail ring di atas, expander ring di bagian tengah dan rail ring di bawah. 
Setiap ring ini berbeda sehingga harus dipasang sesuai dengan urutan yang benar. Ring oli yang selesai dipasang maka bisa langsung mengembalikan piston ke dalam silinder blok.
(Erha Aprili Ramadhoni)