Ini Perbedaan Mitsubishi All New Triton dengan Versi Lawas, dari Mesin hingga Desain
JAKARTA - Mitsubishi All New Triton meluncur pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di ICE BSD, Tangerang. Apa perbedaan All New Triton dengan versi lawas?
All New Triton hadir dengan beberapa ubahan dari versi lawas, seperti dari sisi desain, platform, mesin, performa, hingga fitur-fitur yang disematkan.
Desain eksterior All New Triton menampilkan konsep Dynamic Shield dan lampu T-shape yang khas, serta bodi yang lebih besar dan solid untuk stabilitas dan ketangguhan. Sementara desain interiornya dibuat lebih modern.
Untuk dapur pacunya, All New Triton dilengkapi mesin diesel turbo 2.4L terbaru (4N16 Euro 4) dengan tiga spesifikasi output yang berbeda. Ini mampu memberikan tenaga maksimum 184 PS/135 kW dan torsi 430 Nm.
"Perbedaan teknologi dengan kendaraan sebelumnya dulu mesin 4D15 untuk HDX yang Ultimate 4n15. Pertama engine konstruksi, 4D56 sudah lama udah 35 tahun. Sekarang mesin baru yang bisa menghasilkan torsi dari 1.000 RPM," kata Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia Rifat Sungkar di arena GIIAS, beberapa waktu lalu.
Ia mengibaratkan mobil idle saja sudah ready to go. Rifat mengatakan, dari sisi spesifikasi yang final gear 4,0 sekarang sudah 4,6.
"Kalau yang mengerti gigi mobil itu jauh banget. Horse power memang bukan segalanya. Contoh horsepower gede tapi cuma sampai gigi 3, ini kombinasi yang sempurna karena ini dibuat untuk bekerja. Torsi lebih besar sesuai dengan kebutuhan bekerja," ujar Rifat.
Selain itu, ada peningkatan pada chassis dan ladder frame memberikan peningkatan bending rigidity hingga 60% dan torsional rigidity hingga 40%.
"Mobil ini durabilitasnya menjadi lebih tinggi dan lebih stabil, suspensi dan sasis mengalami peningkatan yang diapresiasi. Begitu juga dengan hadirnya fitur differential lock yang baru," kata Director of Product Strategy Division PT PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Hikaru Mii, di arena GIIAS 2024 beberapa waktu lalu.
