Harry menyebut tingginya permintaan kendaran (setir kanan) di pasar otomotif Asia harus diantisipasi dengan pembangunan pabrik di Malaysia agar produksi tidak terhambat.
Ia menyebut OMODA 5, Tiggo 7 dan 8 akan sepenuhnya diproduksi di Tanah Air. Menurutnya, Chery tidak mungkin untuk tak memprioritaskan Indonesia. Karena, lanjut dia, pasar Indonesia telah mencapai separuh pasar Chery di Asia.
Indonesia masih tetap prioritas. Semua produk ada di indonesia, RnD ada di Indonesia. Pastinya Malaysia produksinya akan terbatas, gak sebesar Indonesia,” kata Harry.
(Citra Dara Vresti Trisna)