MEMBELI mobil bekas Hyundai Ioniq 5 untuk mudik lebaran 2023 rasanya menjadi pilihan yang bagus.
Berstatus sebagai mobil listrik, dipastikan tak akan terkena aturan ganjil genap yang akan diberlakukan di jalan tol selama arus mudik.
Hyundai Ioniq 5 diluncurkan di Indonesia pada 1 April 2022, dalam gelaran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2022. Ini merupakan mobil listrik pertama yang dirakit secara lokal di Tanah Air pada pabrik Hyundai di Cikarang, Jawa Barat.
Di awal peluncurannya, kendaraan ramah lingkungan ini dibanderol mulai dari Rp700 jutaan sampai Rp850 jutaan untuk tipe tertinggi. Harga tersebut bertahan sampai saat ini, meski telah mendapat bantuan pemerintah berupa potongan pajak menjadi 1 persen.
Melihat desainnya, Ioniq 5 memiliki kesan mobil masa depan dengan lekukan dan lampu-lampu yang tertanam pada mobil tersebut. Dari sisi depan, dilengkapi Parametric Pixel LED Headlamp dan Front Center Garnish Hidden LED.
Desain parametrik juga ditonjolkan pada velg alloy berdiameter 20 inci yang hanya terdapat pada tipe Signature Long Range. Itu menjadikannya mobil listrik Hyundai yang memiliki dimensi roda terbesar dan unik.
Hyundai Ioniq 5 (Foto: Hyundai)
Pada bagian belakang Ioniq 5, terdapat Parametric Pixel LED Rear Combination Lamps yang disertai dengan bentuk spoiler aerodinamis. Tak lupa logo Ioniq 5 terpampang pada lampu belakang.
Gagang pintu Ioniq 5 menggunakan tipe Flush Door Handles sehingga bodi samping terlihat rata saat mobil dalam posisi terkunci. Flush Door Handles ini berfungsi secara manual pada tipe Prime dan bekerja otomatis pada tipe Signature.
Masuk ke bagian dalam, kesan elegan sangat terasa dengan layar 12.3-inch Full TFT LCD Touch Audio Display. Setir dengan dua palang juga membuat mobil ini terkesan mewah sekaligus klasik.
Hyundai Ioniq 5 memiliki beberapa titik dan tipe pengecasan, yaitu terdiri dari wireless smartphone charging system (varian signature) di konsol tengah, dua power outlet 12V di konsol depan dan area bagasi, serta USB power outlets yang tersebar di empat titik di area baris depan hingga baris kedua.
Pada tipe tertinggi, terdapat vision roof, premium relaxation seat yang membuat kursi penumpang depan dapat dibuat hingga rebahan. Ada juga pendingin dan pemanas kursi yang terpasang pada kursi pengemudi dan penumpang depan.
Untuk fitur keamanan, terdapat Anti-lock Brake System, Brake Assist System, Cruise Control, Electronic Stability Control, Hill-start Assist Control, Electric Parking Brake, 6 Airbag, Tire Pressure Monitoring System, Parking Distance Warning, View Monitor.
Hyundai Ioniq 5 (Foto: Hyundai)
Pada varian tertinggi terdapat Hyundai SmartSense yang di dalamnya meliputi, High Beam Assist, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, Driver Attention Warning, Smart Cruise Control, Lane Keeping Assist, Blind Spot View Monitor, Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist.
Hyundai Ioniq 5 menggunakan baterai lithium ion berkapasitas 58 kWh untuk varian prime standar dan signature standar, yang bisa menghembuskan tenaga 170 PS dan torsi 350 Nm.
Sedangkan tipe Prime Long Range dan Signater Long Range menggunakan baterai berkaspasitas 72,6 kWh yang bisa memuntahkan tenaga 217 PS dan torsi 350 Nm. Kedua varian dilengkapi dengan tiga mode berkendara, yakni Normal, Eco, dan Sport.
Pada tipe standard, mobil listrik ini dapat melaju sejauh 384 km dalam sekali pengisian daya penuh. Sedangkan tipe long range, bisa mencapai 451 km sampai 481 km, dengan waktu pengisian 6 jam menggunakan AC Charger.
Berikut harga mobil bekas Hyundai Ioniq 5:
Hyundai IONIQ 5 Signature Standard Range 2022 (Hitam): Rp795 juta
Hyundai IONIQ 5 Signature Standard Range 2022 (Abu-abu): Rp795 juta

Hyundai IONIQ 5 Signature Long Range 2022 (Hitam): Rp899 juta
Hyundai IONIQ 5 Signature Standard Range 2022 (Hitam): Rp855 juta
Hyundai IONIQ 5 Signature Long Range 2022 (Putih): Rp835 juta
Hyundai IONIQ 5 Prime Standard Range 2022 (Gold Matte): Rp863 juta.
(Rizka Diputra)