5. Turbo Vane Macet
Turbo di dalam mesin diesel sangat penting agar bisa mendongkrak torsi serta power mesin. Ada komponen turbo vane di dalam sistem kerjanya. Tugasnya adalah menjaga katup untuk mengatur boosting udara dari turbo.
Sayangnya ketika katup ini tertutup secara terus menerus, maka aliran udara ke mesin pasti tertutup. Akibatnya adalah mesin tidak mampu mencapai RPM maksimal walau gas sudah ditekan secara penuh.
6 Catalytic Converter Mampet
Gas buang yang bersifat beracun bisa diubah menjadi tidak polutan dengan menggunakan catalytic converter. Komponen ini bisa menyerap gas polutan dari hasil pembakaran mesin sehingga yang keluar dari knalpot lebih ramah lingkungan.

Namun kalau jarang diganti, maka polutan yang telah terserap menjadi kerak. Lama kelamaan akan menutup rongga katalis. Gas buang pasti mampet. RPM sulit mencapai maksimum akibat gas buang akan terhalang katalis itu.
7. AC Bermasalah
AC ternyata juga bisa membuat tarikan mobil terasa berat. Sirkulasi AC alias tersumbat, pasti mesin mobil akan terasa berat. Biasanya masalah ini ditandai dengan suhu AC yang tidak sedingin biasanya.
(Salman Mardira)