Keuntungan lain dari teknologi ini adalah berkurangnya emisi nitrogen oksida (NOx) yang berbahaya bagi lingkungan. Gas NOx sendiri tercipta ketika nitrogen di dalam udara yang digunakan mesin untuk pembakaran teroksidasi dengan oksigen yang berada di ruang bakar bersuhu tinggi. Dengan mengurangi suhu di ruang bakar, maka emisi NOx dapat berkurang.

Teknologi water injection sendiri dikembangkan oleh Bosch dengan BMW dan diklaim tak hanya bisa digunakan oleh mesin 6 silinder, tetapi juga mesin 3 dan 4 silinder. Bosch sendiri mengklaim mesin hanya membutuhkan beberapa ratus mililiter air untuk berjalan sejauh 100 km dengan sistem ini.

Dengan klaim efisiensi hingga 13%, sistem yang mulai ditawarkan mulai 2016 ini masih belum digunakan secara massal. Namun dengan regulasi emisi yang semakin ketat di seluruh dunia, bisa jadi ke depannya sistem ini akan mulai digunakan oleh pabrikan lain.
(Mufrod)