JAKARTA - Banyak pengendara di Indonesia masih memilih motor bebek, terutama mereka yang sering melintasi medan sulit seperti tanjakan curam. Spesifikasi mesin yang baik dan fitur pendukung lainnya menentukan kemampuan motor bebek untuk menahan tanjakan. Beberapa daftar 9 motor bebek yang paling kuat di tanjakan:
Jupiter MX King 150 berukuran 150 cc, 4 langkah, SOHC, berpendingin cairan. Mesin ini dapat menghasilkan torsi puncak sebesar 13,8 Nm pada 7.000 rpm dan tenaga maksimal sebesar 15,15 PS pada 8.500 rpm. Daya ini memastikan akselerasi responsif, terutama saat menghadapi tanjakan terjal. Desain sporty dengan lampu depan LED, panel instrumen digital, dan sistem injeksi bahan bakar yang efisien adalah fitur unggulan lainnya.
Supra GTR150 memiliki mesin 149,16 cc DOHC dengan empat katup dan pendingin cairan. Dengan torsi maksimum 14,2 Nm pada 6.500 rpm, mesin dapat menghasilkan 16,09 PS pada 9.000 rpm. Motor ini dibuat untuk berfungsi dengan sempurna di berbagai kondisi jalan, termasuk tanjakan. Supra GTR150 dilengkapi dengan transmisi enam kecepatan, suspensi depan teleskopik, dan suspensi belakang ganda.
Jupiter Z1 mesin 113,7 cc, 4-langkah, SOHC, dan pendingin udara pada Jupiter Z1. Mesin ini dapat menghasilkan 10,06 PS pada 7.750 rpm dan 9,9 Nm torsi pada 6.500 rpm. Motor ini memiliki efisiensi bahan bakar yang tinggi dan kinerja yang andal di tanjakan. Desain aerodinamis, sistem injeksi bahan bakar, dan rangka yang ringan namun kokoh adalah fitur tambahan.
Supra X 125 FI memiliki mesin 124,89 cc, 4-langkah, SOHC, dengan pendingin udara. Dengan torsi puncak 9,3 Nm pada 4.000 rpm, mesin dapat menghasilkan 10,1 PS pada 8.000 rpm. Motor ini sangat irit bahan bakar dan cocok untuk melibas tanjakan. Ada juga sistem injeksi PGM-FI, desain yang menarik, dan bagasi yang luas untuk keperluan sehari-hari.
Revo X memiliki mesin 109,17 cc, 4-langkah, SOHC, berpendingin udara. Pada 7.500 rpm, mesin ini memiliki kekuatan 8,91 PS dan torsi 8,76 Nm. Untuk medan berbukit, Revo X memiliki konsumsi bahan bakar yang efisien dan kinerja yang stabil. Desain modern, sistem injeksi PGM-FI, dan rangka yang kokoh adalah fitur tambahan.
Vega Force memiliki mesin 114 cc, 4-langkah, SOHC, yang didinginkan udara. Pada 7.000 rpm, daya mencapai 8,7 PS dan pada 5.500 rpm, torsi maksimum 9,53 Nm. Motor ini terkenal irit bahan bakar dan andal di tanjakan. Desain modern, sistem injeksi bahan bakar, dan rangka yang kokoh adalah fitur tambahan.
Blade 125 mesin 124,89 cc, 4-langkah, SOHC, dan berpendingin udara digunakan pada Honda Blade 125. Mesin ini memiliki kekuatan 10,1 PS pada 8.000 rpm dan torsi 9,3 Nm pada 4.000 rpm. Motor ini memiliki efisiensi bahan bakar yang tinggi dan kinerja yang andal di tanjakan. Desain sporty, sistem injeksi bahan bakar, dan rangka yang ringan namun kokoh adalah fitur tambahan.
Semua model baru Suzuki Satria F150 memiliki mesin 147,3 cc DOHC, 4 katup, dan pendingin cairan. Mesin ini memiliki kekuatan 18,2 PS pada 10.000 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 8.500 rpm. Motor ini terkenal dengan kecepatan cepatnya dan kemampuan untuk mendaki. Desain sporty, sistem injeksi bahan bakar, dan panel instrumen digital adalah fitur tambahan.
Sonic 150R memiliki mesin 149,16 cc DOHC, empat katup, dan berpendingin cairan. Dengan torsi maksimum 13,5 Nm pada 6.500 rpm, mesin dapat menghasilkan 16 PS pada 9.000 rpm. Motor ini dibuat untuk berfungsi dengan sempurna di berbagai kondisi jalan, termasuk tanjakan. Dilengkapi dengan suspensi depan dan transmisi 6 kecepatan
(Rahman Asmardika)