Mengenal Pemanfaatkan Mobil Listrik dalam Situasi Bencana

TOKYO - Pemanfaatan kendaraan berteknologi elektrifikasi tidak hanya berlangsung di ranah transportasi sehari-hari. Fleksibilitas mesin serta sumber tenaganya dapat menjadi penunjang penanganan bencana alam, seperti yang diterapkan produsen Mitsubishi di negara asalnya, Jepang.

Model yang disiapkan sebagai kendaraan tanggap bencana tersebut berupa Mitsubishi Outlander PHEV dan mobil bertenaga listrik penuh, i-MiEV. Kendaraan berteknologi PHEV memiliki kelebihan untuk dapat beroperasi sebagai mobil tanggap bencana.

 

Sistem penggerak semua roda (AWD) pada mobil tersebut dapat menembus medan yang terdampak bencana alam. Pilihan sumber tenaga listrik selain bensin membuat pengendara dapat mengendalikan pemakaiannya saat berkendara di situasi darurat.

Kegunaan lain terdapat pada motor listrik yang dirangkai dalam mesin kendaraan tersebut. Ia bisa berguna sebagai sumber pembangkit listrik sementara, dengan fungsi dua arah yang terdapat pada teknologi catu daya CHAdeMO.

Fitur andalan itu menarik minat sejumlah prefektur di Jepang menjalin kerjasama dengan Mitsubishi. Pemakaian unit Outlander PHEV sebagai mobil tanggap bencana bahkan diawali pada awal September ini oleh Prefektur Shizuoka dan Kyoto.

Program ini akan terus terwujud melalui program dukungan bagi komunitas DENDO dari Mitsubishi ke sejumlah wilayah lain. Unit yang tersedia dapat berfungsi mengangkut suplai bahan kebutuhan pokok, alat mobilitas tenaga ahli, hingga berperan sebagai pembangkit daya pada lokasi yang membutuhkan.

 

Outlander PHEV sendiri memiliki kekuatan maksimum mencapai 190 Hp berkat rangkaian mesin bertipe MIVEC DOHC 2 L, dengan dua motor listrik bermagnet selaras permanen. Mobil tersebut dapat mengangkut lima penumpang dengan kapasitas tangki bahan bakar hingga 42,7 liter.

(Mufrod)