Kesan Coba Wuling Cloud EV, Nyaman dengan Fitur Melimpah
Kendaraan listrik ini memiliki tuas transmisi yang berbeda yakni dimana berada di sebelah kiri setir dan tuas dioperasikan ke atas untuk mengganti gigi ke R dan ke bawah untuk gigi D. Pengguna bisa menekan tombol di ujung tuas untuk mengaktifkan gigi P.
Redaksi berkesempatan ikut serta dalam test drive. Saat pertama kali masuk ke kabin, dapat menempu head unit dengan ukuran 15,6 inci. Head unit tersebut menjadi pusat pengaturan kendaraan serta juga untuk fitur hiburan. Wuling Cloud EV juga dibekali layar 8.8 Inch Multi Information Display (MID). Selain itu, terdapat cup holder di bagian kiri dan kanan di depan.
Sementara itu, kursi Cloud EV dengan kosep Italian bubble sofa style tampak mewah dengan elegan. Bahkan kursi di bagian depan dapat dibuat dalam posisi rebah hingga 135°. Hal ini bisa dimanfaatkan untuk beristirahat meluruskan kaki jika merasa lelah.
Cloud EV dapat memberikan sensasi torsi instan yang terasa dalam mode berkendara normal. Selain itu, suara mobil juga cukup kedap.
Saat berada di kursi penumpang, tampak kabin cukup lega sehingga dapat memberikan kenyamanan. Selain itu, suspensi terasa agak keras. Namun, tidak sampai mengganggu kenyamanan karena kursi sofa yang empuk, baik untuk pengemudi maupun penumpang. Secara keseluruhan, Cloud EV dapat memberikan kenyamanan berkendara.
Karena keterbatasan jarak dan rute, tidak dapat begitu dinilai terkait performa kendaraannya.
Diketahui, Wuling Cloud EV dilengkapi baterai Lithium Iron Phospate 50,6 kWh. Baterai itu diklaim memiliki jarak tempuh hingga 460 km. Ini menghasilkan tenaga 100 kW dan torsi 200 Nm.
