Yamaha Kembangkan Mesin Hidrogen demi Bebas Emisi Karbon 2050

YAMAHA terlibat dalam eksprimen mesin hidrogen yang dipimpin oleh Kawasaki Heavy Industries, Toyota, dan Mazda.

Mesin ini akan dipasang pada kendaraan offroad, yang telah diuji coba pada Toyota Corolla dalam balapan Fuji 24 Hours tahun lalu.

Setelah berjalan selama satu tahun sejak debut, Toyota berencana untuk mengkomersilkan mesin hidrogen dan bahan bakar fluidize. Mesin V8 5.0 liter yang dikembangkan Yamaha Motor dan Toyota Motor Corporation juga diklaim telah alami perkembangan pesat.

Seperti dikutip dari Motociclismo, mesin tersebut akan dipasang pada mobil Konsep ROV yang merupakan kendaraan offroad. Tak menutup kemungkinan kendaraan roda empat produksi Yamaha, UTV akan menggunakan mesin tersebut.

Selain mengembangkan kendaraan listrik, Toyota dan Yamaha juga berusaha memenuhi kebutuhan konsumen akan kendaraan mesin pembakaran internal. Seperti diketahui, hidrogen merupakan bahan bakar berbentuk gas.

Nantinya, gas akan diubah menjadi cair dengan suhu yang diinginkan sekitar suhu -253 derajat celcius. Berbeda dengan bensin dan solar, mesin hidrogen jauh lebih ramah lingkungan dengan nol emisi, yang sejalan dengan rencana Yamaha.

“Kami bekerja untuk mencapai emisi bebas karbon pada 2050,” kata Presiden Yamaha Motor Yoshihiro Hidaka dalam keterangannya di Yamaha-motor.eu.

“Mesin hidrogen menjadi yang paling berpotensi mencapai netralitas karbon sambil mempertahankan mesin pembakaran internal.”