Kenali Komponen dan Fungsi Koil Mobil, Jangan Disepelekan Ya!

FUNGSI koil mobil dan cara kerjanya berikut ini perlu Anda tahu. Koil merupakan salah satu onderdil penting pada mesin kendaraan yang berbentuk gulungan kawat tembaga yang dialiri oleh arus listrik yang disebut kumparan.

Koil memegang peran yang sangat penting bagi kendaraan yang menggunakan mesin seperti mobil. Benda satu ini memiliki andil besar bagi hidup dan matinya mesin dari kendaraan tersebut. Dengan kata lain, tanpa adanya komponen ini, maka mesin kendaraan tidak akan bisa dihidupkan.

Lantas, apa fungsi dari koil mobil yang sebenarnya? Dan bagaimana cara kerja koil mobil itu? Untuk lebih jelasnya, simak ulasan berikut ini.

Komponen Koil Mobil

Perlu diketahui, besar diameter dari kawat tembaga serta jumlah gulungan dari tiap-tiap bagian onderdil ini tidak sama. Koil sendiri terdiri dari tiga kumparan atau tiga gulungan, antara lain:

Kumparan Primer

Kumparan yang pertama disebut dengan kumparan primer. Kumparan ini merupakan gulungan kawat tembaga berdiameter antara 0,5 milimeter (mm) hingga 1,0 mm. Sedangkan jumlah gulungan berkisar antara 150-300 gulungan.

Kumparan Sekunder

Kumparan yang kedua disebut kumparan sekunder, yang merupakan gulungan kawat tembaga dengan ukuran sekitar 0,05 mm hingga 0,1 mm. Kumparan sekunder memiliki jumlah lilitan kawat yang lebih banyak, sekitar 15.000-30.000 lilitan.

Komponen Penyekat

Bagian yang ketiga disebut dengan komponen penyekat, yaitu bagian koil yang menjadi penyekat atau pemisah antara kumparan primer dan kumparan sekunder. Bagian ini terbuat dari kertas khusus atau resin yang memiliki kemampuan menahan panas hasil dari induksi.

Fungsi Koil Mobil

Mengenai peran dari masing-masing kumparan pada komponen ini berbeda. Hanya saja, ketiga komponen tersebut fungsi utamanya sama. Fungsinya sebagai pemicu atau penghasil panas berupa loncatan bunga api listrik ke arah busi sehingga mesin mobil bisa menyala.

Kedua kumparan pada koil mobil akan menghasilkan tegangan listrik hasil dari induksi elektromagnetik dari kedua kumparan tersebut. Arus listrik yang dihasilkan kedua kumparan tersebut akan digunakan untuk menghasilkan loncatan bunga api listrik ke arah busi di dalam ruang bakar.

Sehingga secara garis besar, fungsi koil adalah sebagai alat untuk menaikkan tegangan listrik dari 12 volt hingga menjadi 25.000 volt dari hasil induksi elektromagnetik yang dihasilkan dari kedua kumparan primer dan sekunder.

Panas yang dihasilkan akan digunakan untuk menghasilkan percikan api pada busi, sehingga mesin bisa menyala. Demikian pemahaman terkait koil mobil yang perlu diketahui para pemilik kendaraan roda empat tersebut.

(Rizka Diputra)