Libas 5.400 km, Mercedes-AMG GT XX Concept Pecahkan Rekor Jarak Tempuh Mobil Listrik

Pemecahan Rekor GT XX

Menurut CEO Mercedes-AMG, Michael Schiebe, inti dari performa pemecahan rekor ini adalah sistem penggerak listrik canggih pada GT XX. Sistem tersebut menggunakan dua motor fluks aksial di bagian belakang dan satu unit di bagian depan, yang beroperasi dengan arsitektur 800 volt dan menghasilkan tenaga gabungan 1.341 bhp.

Mercedes-AMG menyatakan strategi pengisian ulang yang memungkinkan prototipe mengisi daya pada tingkat antara 850 kW dan 900 kW sangat penting dalam mencatat rekor jarak, dengan waktu berhenti yang sangat singkat.

Baterai sel silinder GT XX dikembangkan secara internal dengan masukan dari divisi powertrain Formula 1 Mercedes-AMG di Brixworth. Baterai berkapasitas 114 kWh ini menggunakan pendinginan cairan langsung dengan 40 liter cairan pendingin yang dijaga pada suhu konstan.

Teknologi pendingin ini memungkinkan perpindahan panas yang lebih baik dibanding sistem konvensional, menjaga laju pengisian daya tinggi tanpa degradasi, sehingga dapat mengisi daya untuk jarak tempuh sekitar 249 mil (400 km) dalam waktu sekitar lima menit.

"Performa luar biasa dan pengisian daya sangat cepat memungkinkan tercapainya rekor ini. Bagi pelanggan model listrik kami ke depan, ini berarti mendapatkan AMG asli — tanpa kompromi," ujar Schiebe, sebagaimana dilansir Autocar.