Hyundai Stargazer X Pakai Rem Cakram di Belakang, Ini Alasannya

JAKARTA – PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) meluncurkan Hyundai Stargazer X sebagai model baru di GIIAS 2023.

Diketahui, sejumlah perubahan dihadirkan untuk membedakan dengan Stargazer yang sudah beredar sebelumnya.

Stargazer X dihadirkan berdasarkan permintaan konsumen terhadap mobil crossover yang tanggug untuk melibas segala medan. Oleh sebab itu, dibutuhkan berbagai komponen yang dapat menunjang kinerjanya seperti sistem pengereman.

HMID memutuskan untuk memasang rem cakram pada depan dan belakang di Stargazer X. Yang mana pada Stargazer hanya menggunakann pengereman cakram di bagian depan saja.

Bonar Pakpahan, Product Expert Assistant Manager PT HMID, mengatakan bahwa ini merupakan sebuah penyempurnaan. Mengingat ada keunggulan dari penggunaan rem cakram di bagian belakang.

“Kalau penggunaan rem cakram dia punya kemampuan melepas panas lebih baik. Rem itu ya ketika bekerja menjepit piringan cakram secara intens dia akan menghasilkan panas, apalagi ketika ditahan,” kata Bonar saat ditemui di Solo, Jawa Tengah, Senin (28/8/2023).

“Dengan pemakaian piringan cakram, panas yang dihasilkan dari proses tersebut bisa lebih cepat terbuang. Sementara musuh dari kemampuan pengereman yang baik adalah panas berlebih atau terlalu tinggi,” sambungnya.

Penggunaan rem cakram pada depan dan belakang juga untuk memaksimalkan fitur Electronic Brake Distribution (EBD). Bonar menjelaskan bahwa perangkat tersebut hanya dapat bekerja apabila seluruh sistem pengereman menggunakan disk.

“Selain faktor diferensiasi, fungsi lainnya dari penggunaan rem cakram belakang seperti itu. Sedikit meningkatkan peforma pengereman dari Stargazer, terutama fitur keselamatan, seperti EBD. Untuk bisa mengaplikasikan teknologi EBD itu harus menggunakan cakram. Itu sepemahan saya,” ujarnya.