Tips Merawat Mobil McLaren, Jauh Beda Sama Mobil Jepang

BUKAN rahasia lagi bahwa mobil Eropa berbeda dengan mobil Jepang. Begitupun juga soal perawatannya, termasuk mobil pabrikan McLaren yang perlu perawatan ekstra agar performanya tetap prima di aspal.

Teknisi dari McLaren Jakarta Service Centre, Herlambang Chandra mengatakan bahwa mobil McLaren perlu mendapat perawatan khusus secara berkala.

Jika tidak dilakukan, bukan tidak mungkin akan berakibat fatal.

"Maintenance perlu dilakukan satu tahun sekali kalau mobilnya jarang dipakai. Kalau mobilnya sering dipakai itu setiap 8000 kilometer. Ya mana aja yang duluan sampai," ujarnya saat diwawancarai MNC Portal Indonesia.

Lebih lanjut ia menyebut bahwa perawatan meliputi penggantian oli mesin, filter oli, minyak rem, hingga oli power steering. Keculi jika ada trouble, maka menurutnya harus dilakukan pengecekan secara mendetail.

"Komponen mobil kan banyak, harus mendetail dan menyeluruh juga. Kami menggunakan alat diagnosis khusus untuk mempermudah menemukan masalah. Kalau sudah ditemukan, baru kami kerjakan," ungkapnya.

Chandra menilai bahwa mobil Eropa seperti McLaren membutuhkan jam terbang tinggi untuk menanganinya. Ia pun mengaku sebelum resmi menjadi teknisi, ada beberapa tahap pelatihan yang mesti ia jalani.

"Sebelumnya saya teknisi di Mercedes. Walaupun sama-sama pabrikan Eropa, saat pindah ke McLaren tetap mendapat training khusus di Singapura. Dan pelatihannya itu running terus, update terus modulnya," kata Chandra.

"Intinya kami mendapat pembekalan karena memang perawatannya berbeda dengan mobil Jepang. Tidak sembarangan untuk menangani mobil seperti McLaren," pungkasnya.

(Kurniawati Hasjanah)