Jika muncul pada motor matik baru, getaran biasanya terjadi karena kampas ganda motor matic kotor. Kondisi ini membuat selip.
Namun, pada motor matik yang telah berusia atau memiliki jarak tempuh jauh, kamu perlu memeriksa komponen CVT. Komponen tersebut di antaranya van belt, weight set, clutch housing, CVT spring, dan roller CVT.
Apabila komponen tersebut sudah mengalami kerusakan maka ganti segera. Namun, jika semua komponen tersebut masih bagus, maka perlu dicek pada bagian kampas ganda. Bisa jadi bagian kampas ganda telah menipis.
Untuk kasus kampas kopling ganda kotor, pembersihan bagian CVT bisa menjadi solusinya. Tidak perlu penggantian suku cadang.