Selain itu, AYC disebut dapat mengurangi risiko understeer yakni kondisi saat mobil sulit berbelok dan cenderung berjalan melawan arah setir.
Fitur ini disebut dapat membantu menjaga grip di kondisi jalan basah, berpasir, atau tidak rata.
Selain itu, AYC bekerja dengan menggabungkan data dari ABS, throttle sensor, putaran mesin dan juga sudut setir. Fitur ini akan bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara.
(Erha Aprili Ramadhoni)