Lebih lanjut ia mengatakan, mesin juga dikembangkan di New GR Yaris. Mesin GR Yaris 1.600 cc turbo adalah salah satu mesin yang paling efisien tapi juga sangat powerful di dunia. Power bisa meningkat signifikan dari sebelumnya 261 PS hingga menyentuh angka 305 PS, sementara torsinya naik dari 360 Nm ke 400 Nm.
“Interiornya semakin driver oriented, driver first, posisi dari pengemudian, control panel, shifting sampai 15 derajat, visibilitasnya lebih baik, audio lebih rendah, posisi duduk driver lebih rendah. Jadi center gravity lebih rendah dan semua desain ini memang ditujukan kepada enjoyment of driving,” tuturnya.
Adapun opsi Drive Mode baru serta optimasi sistem 4WD GR Four yang juga disematkan untuk memaksimalkan peningkatan pada power.
“Sekarang, pengendara bisa memilih 3 drive mode yang tersedia dengan karakteristik pengendalian yang berbeda, yakni Sport, Normal, dan Eco. Termasuk juga optimasi sistem GR Four melalui 3 mode, yaitu Normal, Gravel (Sebelumnya Sport), dan Track yang bisa menyesuaikan distribusi tenaga ke roda depan dan belakang sesuai karakteristik pengendara dan trek yang dilalui,” katanya.
Terakhir, imbuhnya, improvement juga pada eksterior. “Bisa dilihat sisi bawah kanan kiri bumper ini terpisah, sehingga memudahkan penggantian parts, dan perubahan desain bumper ini juga mempermudah airflow yang lebih baik untuk mempermudah aerodinamika mobil itu sendiri,” katanya.
Marketing Director PT Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy. (Foto: dok Toyota Astra Motor)