Test Ride Vespa GTV: Diajak Ngebut Asyik, Gantengnya Kebangetan!
JAKARTA - Vespa GTV bisa dibilang salah satu skuter matik ternyaman yang ada dipasaran saat ini.
Motor yang memiliki tampilan cukup bongsor ini, terlihat begitu gagah tanpa meningalkan kesan khasnya, namun juga tidak menyisihkan sisi kasual yang kuat seperti jajaran series yang lain.
Saat coba mengendarai, Selasa (5/9/2023), Okezone.com berpendapat jika Vespa GTV sejauh ini jadi skuter matik pabrikan asal Italia yang paling sporty dari segi penampilan.
Apalagi warna yang disamatkan terbilang unik yakni Beige Sabbia, dengan warna oranye motif garis menghiasi di tiap sisi sampingnya.
Lampu LED yang diletakan di bagian depan spakbor jadi ciri khas yang kuat, sekaligus menunjang penampilan jadi lebih auto kece.
Dan dari tampilan yang sporty itu ditunjang juga dengan fitur yang kaya, memudahkan pengguna saat menungganginya.
Ini setidaknya bisa Anda lihat dari panel instrumen terbaru yang aksesnya terhubung dengan handlebar dengan tombol mode, membuat motor ini sangat informatif dan mudah diatur, sepanjang pengujian yang dilakukan.
Dimana dari panel tersebut terdapat aneka informasi yang bisa Anda pantau langsung dari kecepatan hingga konsumsi bensin, lalu juga disamatkan konektivitas Vespa MIA.
Turun ke bawah panel instrumen, ada lubang kunci model keyless System dan ada fitur bike fineder. Tidak sampai disitu disamatkan pula fitur electric remote seat opening, star and stop dan anti-theft immobillzer.
Lalu saat coba mengendarai kesan pertama yang dirasakan motor ini ialah sangat tenang, tidak menghasilkan suara bising dan memiliki suspensi terbaik dikelasnya.
Motor juga terasa sangat responsif, dan asyik diajak manuver. Dari sisi pengereman terasa lembut atau tidak terhentak jika dilakukan secara dadakan, tidak heran karena motor yang dibandrol Rp176.000.000 ini telah disamatkan ABS dengan kanal ganda dan Anti Slip reguliation atau ASR.
Dari segi performa, Vespa GTV didukung dengan mesin satu silinder berkapasitas 278 cc yang dapat mengeluarkan tenaga 17,5 kW (23,4 hp) dan torsi puncak 26 Nm. Mesin ini dilengkapi pendingin cairan, dan injeksi elektronik.
Lalu jika Anda ingin menambah 'kegantengan' Vespa GTV juga terdapat aksesoris tambahan terpisah yang bisa Anda boyong, tapi ini opsional tergantung selera.
Lalu motor ini juga memiliki bagasi yang super lega, sangat memumpuni apabila Vespa GTV jadi penunjang mobilitas harian.
(Imantoko Kurniadi)
