Sedangkan APAR jenis powder, lanjut Franky, dapat memadamkan api pada suhu 600 derajat ke bawah. Sedangkan suhu yang terjadi pada kendaraan listrik bisa mencapai 1.200 derajat.
Tujuan pengembangan APAR dilakukan untuk meredam kecemasan masyarakat calon pengguna kendaraan listrik yang takut mobilnya kebakaran.
Sebelumnya, sebuah Tesla Model 5 terbakar di jalan tol California, Amerika Serikat. Pemadaman api tersebut butuh 22.000 liter air untuk memadamkan.
“Ini sebenarnya sebagai jawaban dari keraguan masyarakat. Kita juga ingin membantu pemerintah agar penggunaan kendaraan listrik lebih luas lagi,” kata Franky.
Sebenarnya baterai lithium ini sudah aman, dengan selnya yang tertutup. Tapi kalau sudah terbakar akan sulit memadamkannya,” ucap Franky.
(Citra Dara Vresti Trisna)