Untuk sistem transmisi, OH 1526 juga menggunakan transmisi G 85-6 manual, 6 percepatan maju dan 1 mundur. Sasis Mercedes Benz OH 1526 menggunakan tipe ladder frame yang memang sudah dikenal kuat dan lentur.
Kopling menggunakan MF395, plat kering tunggal, pegas diaprahma digerakan secara hidraulis. Mercedes Benz OH 1526 merupakan tipe terkahir Bus Mercedes rear engine yang masih menggunakan suspensi leaf spring.
(Citra Dara Vresti Trisna)