5 Perbedaan Bus di Pulau Jawa dan Sulawesi, Medan Berat Tentukan Sasis
JAKARTA – Perusahaan otobus (PO) tersebar di seluruh wilayah Indonesia. PO bus tersebut memiliki ciri khas dan keunikannya masing-masing, seperti halnya bus yang beroperasi di Pulau Jawa dan Sulawesi.
Meski bus di kedua tempat tersebut menggunakan sasis dan karoseri yang sama, namun ada banyak perbedaan pada keduanya.
Bus antar kota antar provinsi (AKAP) yang beroperasi di Pulau Sulawesi memiliki karakteristik berbeda dengan di Pulai Jawa. Itu disebabkan beberapa faktor sehingga harus ada sedikit penyesuaian untuk membuatnya beroperasi secara normal.
Sebagian besar bus AKAP di Sulawesi menggunakan sasis premium sehingga relatif lebih kuat dan tahan lama. Penggunaan sasis premium dimaksudkan agar mendapat tenaga yang lebih besar untuk memudahkan melibas medan berat.
Berikut 5 perbedaan bus di Pulau Jawa dan Sulawesi, dengan tetap menawarkan kenyamanan seperti dikutip dari berbagai sumber.
1. Jalur yang dilewati
Perbedaan pertama kedua bus ini adalah dari sisi jalur yang dilalui. Bus di Pulau Jawa didukung oleh Tol Trans Jawa sedangkan bus di Sulawesi harus melewati medan berat dan bahkan berlumpur.
Sebut saja Puncak Palopo dan Jalan Layang Maros Bone yang merupakan bedan berat untuk dilalui bus asal Sulawesi. Jelas, ini memerlukan keandalan sang pengemudi dan juga membutuhkan bus dengan tenaga besar.
2. Trayek jauh dan bus cepat
Perusahaan otobus di Sulawesi memang menawarkan pelayanan dengan rute dengan jarak tempuh mencapai ribuan kilometer. Misalnya, Makasar-Manado yang menempuh waktu 3 hari 2 malam perjalanan, seperti diberikan oleh PO Mega Mas dan PO Cahaya Bone.
