Advertisement
Advertisement

Kenali 5 Tanda Air Radiator Mobil Habis, Muncul Uap Air di Kap Mesin

Asthesia Dhea Cantika , Jurnalis-Senin, 21 Februari 2022 |11:02 WIB
Kenali 5 Tanda Air Radiator Mobil Habis, Muncul Uap Air di Kap Mesin
Ilustrasi mobil (freepik)
A
A
A

TANDA air radiator mobil habis harus diperhatikan. Pasalnya, dapat mempengaruhi suhu mesin pada mobil.

Dalam menjaganya, air radiator atau engine coolant dapat membantu dalam proses ini. Mengabaikan kondisi cairan pada ruang mesin kendaraan bukanlah ide yang baik.

Apalagi untuk air radiator, akibat dari perawatan pendingin yang buruk dapat menjadi bencana besar yang akan sangat merugikan.

Oleh karena itu, kenali berbagai tanda air radiator habis. Sehingga kamu bisa melakukan perawatan pada waktu yang tepat demi menjaga mesin kendaraan tetap bekerja dengan optimal.

Berikut ini, tanda air radiator habis yang perlu kamu perhatikan:

Indikator Pada Kendaraan Mendekati Merah

Bila suhu mesin normal, maka jarum akan berada hampir di tengah. Pada saat air radiator berkurang atau habis, maka jarum ini akan menuju warna merah. Ini disebabkan lantaran berkurangnya kemampuan pendingin untuk menstabilkan temperatur dari keseluruhan mesin.

Semakin naik atau semakin mengarah ke warna merah, maka mesin akan semakin panas. Sehingga luangkan waktu untuk memeriksanya sebelum mulai berkendara ataupun ketika mengemudi agar terhindari dari masalah.

infografis

AC Mobil Kurang Dingin

Bila AC mobil terasa tidak memberikan hawa dingin, maka ini bisa menjadi ciri bahwa air radiator mobil sudah habis. Secara otomatis mesin akan menghentikan putaran kompresor AC dalam upaya mengurangi beban mesin.

Berhentinya kompresor, maka udara dingin akan terhenti dan AC mobil akan terasa kurang dingin. Namun perlu dipahami, jika tidak semua mobil akan mengalami kejadian ini.

Suara Mesin Menjadi Kasar dan Ngelitik

Jika air radiator habis, mesin akan memiliki suara yang sedikit kasar. Mesin yang mengalami overheat akan mempengaruhi sistem pembakaran yang terjadi di ruang mesin.

Pembakaran bahan bakar akan menjadi lebih cepat dari waktu pembakaran normal, menyebabkan ngelitik pada mesin dan proses pembakaran menjadi tidak sempurna.

Mesin Tidak Menghasilkan Tenaga

Mesin yang sebelumnya ngelitik tidak akan bisa menghasilkan tenaga yang mumpuni. Mobil akan terasa berat untuk bergerak juga akselerasi tidak bisa maksimal sehingga performa akan menurun.

Adanya Uap Air Pada Kap Mesin

Kondisi ini bisa menandakan bahwa air radiator mobil habis akibat terjadi kebocoran pada sistem pendingin. Hal ini disebabkan karena selang radiator yang pecah, water pump yang bocor, atau sambungan selang-selang yang lepas. Uap air terjadi karena mesin yang terlalu panas dan bila dibiarkan mesin akan rusak total.

(Kurniawati Hasjanah)

      
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Berita Terkait
Telusuri berita ototekno lainnya
Advertisement
Advertisement
Advertisement