Kejadian itu bisa terjadi berkali-kali dalam satu kali mengemudi.
Investigasi ini mengikuti keputusan Tesla untuk menghapus sensor radar dari Model 3 dan Model Y. Sistem sekarang bekerja dengan kamera saja meskipun ada kepercayaan luas di industri bahwa sistem radar atau LiDAR adalah kebutuhan untuk sebagian sistem penggerak otomatis.
(Kurniawati Hasjanah)