Masuoka sendiri pernah menjuarai ajang reli Paris Dakar dua edisi beruntun pada 2002 dan 2003 menggunakan kendaraan rilisan Mitsubishi. "Pembelajaran partisipasi Mitsubishi dalam kejuaraan seperti reli Paris Dakar, memberi inspirasi dalam pengembangan produk seperti Triton," ujarnya.
Bersama dengan Masuoka, Mitsubishi juga menghadirkan pereli profesional asal Jepang, Kazuto Koide, serta perwakilan nasional, Rizal Sungkar. Mereka bertugas di balik kemudi, menggeber unit New Triton melewati trek dengan tikungan tajam bersama awak media yang berada di kabin.

Okezone Otomotif berkesempatan untuk berada satu mobil dengan Kazuto Koide, yang tidak segan menjajal kemampuan optimal Triton. Selama periode dua menit berada di lintasan, Koide tidak terlihat kesulitan mengendalikan kendaraan duble cabin tersebut meski melaju dengan kecepatan tinggi memasuki tikungan maupun gundukan tanah di lintasan.
Ketenangan yang diperlihatkan Koide tersbeut berasal dari pembaruan dua fitur pada New Triton, yakni Hill Decent Control (HDC) berpadu dengan penajaman Off-road mode. Penggunaan kedua fitur itu meningkatkan traksi dan parameter stabilitas kontrol keadaan medan jalan.

(Mufrod)