Ketika menaiki kereta api pastinya momen yang paling ditunggu adalah melihat pemandangan dari hamparan area yang dipenuhi dengan tanaman hijau, rumput dan pepohonan. Namun, sebenarnya vegetasi tanaman tersebut dapat merusak material rel kereta api. Batu-batu dalam pemberat rel berperan dalam mencegah tumbuhnya vegetasi yang dapat mengganggu struktur dan kekuatan rel.
Semua orang mengetahui bahwa suara yang ditimbulkan ketika kereta api bergerak cukup bising, baik oleh orang yang berada di dalam atau orang-orang yang berada di luar kereta api. Batu-batu yang sudah dihancurkan dalam pemberat rel memberikan area permukaan yang lebih besar dibanding bidang datar dan memudahkan penyerapan kebisingan.
Pada musim panas, rel kereta api cenderung memuai karena panas. Batu-batu dalam pemberat rel membantu menjaga dan menghambat proses pemuaian panas pada tingkat minimum yang aman, sehingga memastikan keefektifan dan keamanan rel kereta api.
Ternyata kerikil dan batuan yang biasa kita lihat di sepanjang rel kereta api dan mungkin sering kita remehkan fungsinya tulang punggung industri kereta api juga memegang peranan penting yang mempengaruhi jutaan nyawa di seluruh dunia.
(Rahman Asmardika)