JAKARTA - PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan All New Hilux Rangga dengan harga mulai Rp188 jutaan. Mobil komersial ternyata diimpor alias CBU (Completely Built Up) dari Thailand.

Diketahui, Toyota memiliki fasilitas pabrik yang cukup mumpuni untuk memproduksi beragam jenis mobil. Kapasitas produksinya juga cukup besar untuk memenuhi permintaan dalam dan luar negeri.

Marketing Director PT TAM, Anton Jimmi Suwandy menjelaskan, alasan Toyota Indonesia mengimpor Hilux Rangga dari Thailand lantaran pusat produksi seri Hilux untuk ekspor memang ada di sana.

"Kita perlu tahu bahwa Hilux memang pusatnya di Thailand. Mereka produksi cukup besar, baik untuk domestik maupun buat ekspor. Saat ini, kalau melihat volume impor dan melihat situasi, memang masih CBU dulu ya," kata Anton di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, beberapa waktu lalu. 

Namun, Hilux Rangga yang diimpor utuh dari Thailand hanya sebatas kabin sasis dan mesin. Ketika mobil ini sampai di tangan konsumen dan dikonversi menjadi berbagai kendaraan multiguna, konten lokal Hilux Rangga akan besar.

"Yang kita impor lebih banyak jenis pick-up dan cab-chassis. Walaupun impor, tapi kinerja untuk domestik income-nya juga besar. Kalau membeli produk yang bensin Rp188 juta (Cab-Chassis 2.0 Standard M/T) karoseri domestiknya lebih besar dibandingkan nilai impornya," ujar Anton. 

"Kalau dibeli local content-nya bahkan bisa lebih tinggi dari 40-50 persen. Jadi, ini merupakan kesempatan yang baik untuk karoseri di Indonesia mengembangkan bisnisnya," tuturnya.

Namun, Toyota Indonesia tetap membuka peluang untuk memproduksi Hilux Rangga di Tanah Air. Terlebih, mereka memiliki kemampuan untuk memproduksi mobil dari platform IMV seperti yang digunakan pada model Innova dan Fortuner.

"Saat ini belum ada (rencana memproduksi lokal Hilux Rangga-red). (Peluang memproduksi lokal-red) terbuka saja, karena kan sebenarnya platform IMV di Indonesia juga diproduksi. Diskusi selalu ada. Ini dinamis dan tidak menutup kemungkinan," ungkap Anton.

Varian Terlaris

Toyota All New Hilux Rangga hadir dengan dua jenis mesin, yaitu bensin 2.0L dan diesel 2.4L. Mobil ini memiliki 10 varian.

Hilux Rangga varian bensin menggunakan mesin berkode 1TR-FE berkapasitas 2.000 cc. Sementara mesin diesel berkode 2GD-FTV 2.400 cc yang bertenaga, tapi tetap hemat bahan bakar.

Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan memastikan ketangguhan di berbagai kondisi jalan. Sementara transmisi otomatis 6-percepatan cocok untuk mobilitas perkotaan dan jarak jauh.

Anton Jimmi Suwandy mengatakan, pihaknya saat ini sudah menerima ribuan pesanan untuk Hilux Rangga. Pihaknya yakin dapat meraup ratusan pesanan Hilux Rangga setiap bulannya.