3. Rem menggunakan kaki kiri
Menekan pedal rem dengan kaki kiri dianggap salah dan tidak disarankan. Cara yang benar untuk melakukannya adalah menekan pedal gas dan rem dengan kaki kanan.
Menekan pedal rem dengan kaki kiri dapat mengganggu respons yang tepat dalam keadaan darurat atau saat kendaraan harus berhenti secara mendadak.
4. Memindahkan posisi gigi P sebelum mobil berhenti
Salah satu kesalahan yang sering terjadi adalah memindahkan tuas transmisi dari posisi drive (D) ke posisi parkir (P) atau sebaliknya saat mobil masih bergerak. Hal ini dapat menyebabkan tekanan yang berlebihan pada transmisi.
5. Tidak memperhatikan volume oli
Level oli pada transmisi harus tetap dalam kisaran yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan. Level oli yang rendah dapat menyebabkan keausan berlebihan pada komponen transmisi dan memengaruhi efisiensi dan efektivitas transmisi.
Di sisi lain, jika level oli terlalu tinggi dapat menyebabkan tekanan berlebih di gearbox dan kebocoran.
(Citra Dara Vresti Trisna)