MENU
Untuk Anda
Kanal
About Us
PERAN kampas ganda begitu penting bagi motor matic. Komponen yang satu ini bertugas untuk menyalurkan putaran tenaga mesin ke roda belakang sehingga motor bisa berjalan.
Dengan tugasnya ini, kampas ganda bisa habis. Tak jarang kampas ganda habis sebelah dan ini tentunya membuat kita bertanya-tanya "kok bisa?"
Nah ternyata ada penjelasannya. Berikut penyebab kampas ganda motor matic bisa habis sebelah, melansir dari laman resmi Suzuki.
1. Membawa beban berat
Sering membawa beban berat jadi salah satu penyebab kampas ganda motor matic habis sebelah, terlebih jika bebannya sudah melebihi batas.
Ini karena kinerja kampas ganda dan v-belt menjadi lebih berat. Kampas ganda akan menjadi cepat habis dan v-belt menjadi cepat retak.
2. Berkendara dikondisi macet
Penyebab berikutnya adalah penggunaan motor matic yang sering digunakan dalam kondisi jalanan yang macet. Seperti diketahui bersama, di kondisi ini kita kerap menahan menahan gas.
Dengan begitu, mampas ganda bakal bergesekan dan menahan rumahnya supaya ban tidak bergerak. Kampas yang sering bergesekan menyebabkan kampas tersebut cepat habis.
3. Sering melewati jalan menanjak
Pada tanjakan, kampas bergesekan dan memakan tapak kampas, alhasil kampas jadi termakan setengah. Tanjakan membuat kampas bekerja dengan keras seperti halnya membawa beban berat.
4. Sering menahan gas
Seperti yang telah dijelaskan tadi, menahan gas saat motor matic berhenti akan membuat dua kampas tersebut bergesekan dengan rumah atau mangkuknya. Hal ini juga bisa menyebabkan kampas cepat habis sebelah.
Jika tarikan awal berat dan CVT bergetar, itu tandanya kampas ganda motor matic sudah habis sebelah. Biasanya, dengan total jarak tempuh berkisar 24.000 sampai 35.000 kilometer kampas ganda sudah habis.
Segera ganti kampas ganda yang mulai menipis atau habis dengan yang baru. Sebaiknya pilih kampas ganda yang berkualitas, yakni yang berbahan rockwool yang lebih tahan terhadap suhu tinggi dan kuat terhadap gesekan.
(Kurniawati Hasjanah)