Terdampak Tarif Trump, Subaru Alihkan Produksi Mobilnya Keluar AS

Sebelumnya, perusahaan itu mengatakan pabrik tersebut akan mulai merakit Forester, salah satu produk terlarisnya di Amerika, akhir tahun ini.

Tidak jelas apakah salah satu unit itu akan melintasi perbatasan.

Pada Pameran Mobil Internasional New York tahun ini, CEO perusahaan, Atsushi Osaki, mengatakan merek tersebut berkomitmen untuk bertahan di pasar AS.

'Kami berdedikasi untuk menawarkan kepada pelanggan Amerika kami berbagai pilihan untuk memenuhi kebutuhan mereka yang terus berkembang,' kata Osaki, sebagaimana dilansir Daily Mail.

Subaru menolak mengomentari laporan ini.

Inti dari perubahan Subaru adalah pajak impor sebesar 25 persen yang dikenakan Trump awal tahun ini pada kendaraan dari hampir setiap negara, termasuk Kanada. Para legislator di Ottawa membalas dengan tarif pembalasan mereka sendiri, yang menjatuhkan bea masuk hingga 25 persen pada mobil buatan AS.

Banyak perusahaan mobil terjebak di tengah-tengah. Selama beberapa dekade, AS dan Kanada telah menikmati perjanjian perdagangan bebas yang memungkinkan produk mengalir melintasi perbatasan.

Perusahaan-perusahaan Amerika, termasuk Stellantis dan Ford, membangun pabrik-pabrik raksasa di Kanada, sementara para produsen mobil internasional membangun pabrik-pabrik di AS dan mengirimkan produk-produknya ke utara.

Tarif Trump secara efektif menghancurkan berbagai perjanjian, termasuk perjanjian USMCA yang dinegosiasikan ulang dan ditandatanganinya selama pemerintahan pertamanya.

Trump secara konsisten mengatakan bahwa kebijakan perdagangannya akan memaksa produsen mobil untuk memproduksi kendaraan mereka di AS.