Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Sensasi di Balik Kemudi Ioniq 5 N bak Pembalap Libas Sirkuit Mandalika

Arief Setyadi , Jurnalis-Kamis, 14 November 2024 |11:17 WIB
Sensasi di Balik Kemudi Ioniq 5 N bak Pembalap Libas Sirkuit Mandalika
Sensasi di balik kemudi Hyundai Ioniq 5 N bak pembalap libas Sirkuit Mandalika (Okezone/Arief Setyadi)
A
A
A

Kehadiran Ioniq 5 N semakin maksimal dengan adanya fitur N Race. Fitur ini mengoptimalkan konsumsi energi Ioniq 5 N untuk meningkatkan daya tahan selama berada di sirkuit, serta memaksimalkan ataupun menjaga performa kendaraan yang memungkinkan pengendara untuk mencatat waktu berkendara tercepat. 

Ioniq 5 N dilengkapi baterai generasi terbaru berkapasitas 84.0 kWh dan dual electric motors yang mampu beroperasi hingga 21,000 RPM. Performa tersebut adalah hasil integrasi Electric Global Modular Platform (E-GMP) dengan teknologi motor sport dari Hyundai N. 
Inovasi ini memungkinkan Ioniq 5 N menghasilkan output 448 kW/609 PS dan torsi 740 Nm (478 kW/650 PS dan 770 Nm dengan NGB diaktifkan), mampu berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam 3,5 detik (3,4 detik dengan NGB diaktifkan) serta mencapai kecepatan maksimum hingga 260 km/jam untuk pengalaman berkendara yang lebih menantang.

Sepanjang trek, Ioniq 5 N yang dibanderol Rp1,3 miliar dengan lincah melibas setiap tikungan Sirkuit Mandalika yang memberikan pengalaman fun drive mobil elektrik berperforma tinggi dengan fitur pendukungnya. Namun, dalam berkendara,  kendali utama tetaplah pengemudi agar safe drive.

President Director PT Hyundai Motors Indonesia, Ju Hun Lee mengatakan, Hyundai selalu ingin menghadirkan kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan. 
"Termasuk Ioniq 5 N yang diluncurkan untuk memenuhi preferensi para penggemar high performance car dan Nthusiast (penggemar Hyundai N) di Indonesia," katanya.

Sementara itu, Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia, Fransiscus Soerjopranoto mengungkapkan, Hyundai ingin memberikan pengalaman mengendarai Ioniq 5 N yang maksimal. Sebab, itu memilih Sirkuit Mandalika untuk penyelenggaraan Ioniq 5 N Track Day. 

"Sirkuit Mandalika yang telah dirancang untuk menyelenggarakan kompetisi balap internasional menjadi lintasan yang cocok untuk menguji performa tinggi dari Ioniq 5 N. Pasalnya, dengan panjang mencapai 4,31 km, Sirkuit Mandalika memungkinkan para peserta untuk melaju dengan kecepatan maksimal,” katanya.

(Erha Aprili Ramadhoni)

      
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Berita Terkait
Telusuri berita ototekno lainnya
Advertisement
Advertisement
Advertisement