Omoda 5 Alami Patah As Belakang, Ini Kata Chery Indonesia
“Memang kita perlu antisipasi, tentunya bekerja sama dengan dealer semua unit yang terkirim dalam kondisi baik. Makanya untuk memastikan itu, kita ada namanya PDI (Pre Delivery Inspection),” ujarnya.
“Jadi, sebelum unit dikirim kita lakukan pengecekan, tapi sekali lagi yang kami sampaikan bahwa yang terjadi di Malaysia berbeda dengan produksi yang ada di Indonesia,” lanjut Reza.
Terkait masalah patah as roda belakang, seorang perwakilan penjualan di pusat layanan Chery Malaysia mengungkapkan bahwa ini adalah kejadian kedua yang dilaporkan mengenai masalah serupa.
Masalah pertama diselesaikan dengan cepat dan efisien. Perwakilan tersebut mendorongnya untuk tidak khawatir, dan menyatakan bahwa masalah ini akan segera ditangani.
(Erha Aprili Ramadhoni)
