Sementara itu, struktur bodinya tidak berubah. Di bagian luar, Toyota GR Yaris 2024 hadir dengan sedikit perubahan estetika.Bemper di bagian depan mendapatkan saluran masuk udara yang lebih lebar dengan jaring baja yang mudah diganti jika terjadi kerusakan. Sementara ventilasi udara samping yang lebih besar memungkinkan pendinginan rem yang lebih baik. Ada juga pendingin tambahan di bemper depan untuk memperhitungkan opsi otomatis delapan kecepatan baru.
Sementara di belakang, bempernya sedikit diubah lebih dengan estetik. Sedangkan lampu belakang LED telah direvisi baik dari segi estetika maupun posisinya. Sementara penambahan batang LED menghubungkan kedua lampu belakang LED untuk tampilan yang lebih berbeda.
Dari sisi interior, Toyota GR Yaris 2024 memiliki desain dasbor baru yang lahir dari mobil reli WRC. Dasbor telah dibentuk dan dirancang sehingga kendali diarahkan ke arah pengemudi. Sementara posisi tempat duduk dan tuas persneling diposisikan agar mudah digunakan saat berkendara di reli.
Lalu, pelanggan GR Yaris di Jepang dapat memilih rem parkir vertikal, sehingga lebih memudahkan dalam melakukan putaran rem tangan.
Sayangnya GR Yaris 2024 masih belum bisa hadir di Amerika Serikat. Namun, dapat dikatakan, peningkatan mekanis ini mungkin juga dapat ditawarkan ke GR Corolla.
(Erha Aprili Ramadhoni)