JAKARTA - Tunggangan kuda besi Patwal (Patroli dan Pengawal) Kepolisian Republik Indonesia memang terlihat sangar, gagah dan maskulin. Kesan itu langsung terpancar dari desain body yang besar layaknya moge naked version dengan suara knalpot dan raungan mesin yang menggelegar.

Viral Motor Patwal Masuk Tol, Ini Penjelasan Dishub Bogor
Tentu saja dengan konfigurasi spek tersebut lantas membuat kendaraan apapun pasti akan menyingkir dan menjauh. Namun disamping itu banyak publik kian penasaran dan bertanya berapa cc tenaga kuda besi patwal kepolisan?
Selengkapnya simak ulasan satu ini untuk mengetahui kebenaran informasinya. Berikut Okezone telah merangkum beberapa sumber, Senin (11/12/2023) .
Berapa CC Motor Patwal Polisi
Sebelum mengulas lebih lanjut berapa besar tenaga mesin yang diusung dari unit l tersebut, maka ada baiknya kamu perlu mengetahui kenapa motor patwal polisi mesti berasal dari kalangan moge (motor gede).
Perlu diketahui bahwasannya motor Patwal (Patroli dan Pengawal) digunakan untuk mendukung serta melakukan pengawalan kepada tamu VVIP atau pejabat penting untuk melakukan tugasnya.
Pengawalan yang dilakukan oleh pihak kepolisian tidak hanya jarak dekat saja namun terkadang didapati jarak yang jauh sekali. Dari situlah muai dibutuhkan motor yang tangguh, bertenaga, serta gagah agar orang lain dapat menghindar dengan jelas tanpa kaget.
Sebenarnya untuk harga motor patwal kepolisian itu sendiri relatif murah dan spare part tentu saja terjangkau jika kamu bekerja di pemerintahan. Hal itu dikarenakan segalanya ada subsidi dan tanggungan.
Namun jika memilih motor yang murah untuk unit pawal kepolisian maka belum tentu dong tampil gagah, tangguh, reliable, hingga kuat dibawa jarak jauh. Oleh karena itu setiap unit motor Patwal dibekali dengan CC yang cukup besar. Rata-rata berbagai unit patwal di Indonesia mengusung mesin di atas 1.000cc.
Berikut rincian motor patwal kepolisian:
1. Yamaha XJ900P Tahun 1999
Motor Patwal satu ini mengusung Mesin 892 cc 4-silinder segaris yang mampu memproduksi tenaga 88,2 dk pada 8.250 rpm dan torsi 83,5 Nm di 7.000 rpm.
2 Yamaha FJR1300
Motor patwal kedua Yamaha FJR1300 diketahui memakai rangkaian mesin besar 1.298 cc DOHC 4-silinder segaris. Konfigurasi mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga 146,2 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 138 Nm di 7.000 rpm.
3. Yamaha MT-09 Tracer
Unit ketiga motor patwal polisi yaitu Yamaha MT-09 Tracer. Moge satu ini dibekali mesin 847 cc 3-silinder 4-stroke berpendingin cairan yang mampu menghasilkan 3-silinder 4-stroke berpendingin cairan