Penjualan Mobil Listrik Rendah, Kemenko Marves: Model Masih Terbatas
Tantangan suplai, kata Rachmat, juga menjadi isu yang harus dihadapi pemerintah. Disebutkan, kapasitas produksi mobil lisrik masih 29.000 unit, 2.480 bus dan 1,42 juta sepeda motor per tahun.
Di sisi lain, investor butuh dukungan pasar berupa kerangka hukum dan insentif pendorong investasi. Meski begitu ia mengaku optimistis kendaraan listrik bisa lebih banyak karena kepemilikan kendaraan di Indonesia jauh lebih rendah dibandingkan negara-negara tetangga.
“Kepemilikan mobil di Indonesia masih rendah, mungkin 1/5 nya dari Malaysia. Malaysia dengan penduduk sekitar 32 juta penjualannya sekitar 720 ribu. Jadi kita masih mempunyai pasar ke depan dengan ekonomi yang lebih luas lagi,” ucapnya.
Menurutnya, optimisme pemerintah pada peralihan kendaraan listrik dilatarbelakangi oleh penghematan biaya operasional EV yang lebih rendah dibandingkan kendaraan konvensional.
(Citra Dara Vresti Trisna)
