Kimia sel akan memasukkan lebih banyak kandungan nikel di sisi katoda, sedangkan kandungan kobalt akan berkurang.
Di sisi anoda, kandungan silikon akan meningkat dan kimia baru ini akan menghasilkan kepadatan energi volumetrik lebih dari 20 persen, lebih tinggi dibandingkan baterai bentuk prismatik.
Neue Klasse juga akan memperkenalkan sistem kelistrikan 800 Volt, yang lebih mengoptimalkan bagaimana energi disuplai ke stasiun pengisian cepat DC.
BMW menjanjikan ini akan mengurangi waktu pengisian dari 10 ke 80 persen dengan peningkatan pengisian daya sebesar 30 persen dibandingkan model yang ada saat ini.
(Kurniawati Hasjanah)