Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Ternyata Ini Alasan Supir Bus Jarang Mematikan Mesin Saat Parkir

Rio Chandra , Jurnalis-Sabtu, 25 Desember 2021 |08:09 WIB
Ternyata Ini Alasan Supir Bus Jarang Mematikan Mesin Saat Parkir
Ilustrasi bus parkir (Dok Freepik)
A
A
A

JAKARTA - Pernahkah kamu tersadar jika bus jarang mematikan mesin saat parkir? Mungkin momen ini bisa kamu temui saat mudik naik kendaraan tersebut.

Kurnia Lesani Adnan Ketua Umum Ikatan Pengusaha Otobus Muda Indonesia (IPOMI) memaparkan, mesin bus tidak dimatikan saat berhenti dikarenakan demi kenyamanan penumpang.

"Misalnya saat berhenti di rest area. Pertama, tidak semua penumpang turun. Kedua, kalau mesin dimatikan lalu dihidupkan kembali butuh proses kembali untuk mendinginkan kabin," kata Kurnia Lesani Adnan kepada Okezone, Jumat (24/12/2021).

Baca Juga:

 Pakai Seragam Pramugari dan Jual Produk Seks, Youtuber Seksi Digugat

Legenda Macan Putih Penjaga Gunung Lawu, Suara Auman Terdengar Jelas

Kerja mesin diesel yang optimal membutuhkan kompresi dan suhu yang tinggi. Seperti suplai udara dan panas kurang mengakibatkan kerja turbo tidak maksimal secara kerja akselerasi melambat

"Sebab untuk mendinginkan kabin itu butuh proses sekitar 15-30 menit," tambahnya.

Halaman:
      
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Berita Terkait
Telusuri berita ototekno lainnya
Advertisement
Advertisement
Advertisement