22 Ribu Mobil Listrik Kia EV9 Kena Recall Gara-Gara Lupa Dipasang Baut

Seluruh diler akan memeriksa SUV listrik tersebut untuk mengetahui baut pemasangan jok yang longgar atau hilang. Jika ditemukan masalah, pihak diler akan memasang baut pada mobil tersebut.

Meski penarikan kembali difokuskan pada jok baris kedua dan ketiga, diler juga akan memeriksa jok baris depan. Prosesnya relatif mudah karena melibatkan pelepasan penutup baut, di mana teknisi Kia akan memeriksa apakah baut masih ada, lalu mengencangkannya dengan momen puntir (torsi) antara 32,5 - 43,4 lb-ft (44,1 - 58,8 Nm).

(Erha Aprili Ramadhoni)