Yamaha Masih Belum Jual Motor Listrik di Indonesia, Ini Pertimbangannya

“Yamaha E01 minimal responnya cukup positif, dengan performanya, charging, handling, kami akan menjadikan ini bahan evaluasi. Performanya kan identik 125 cc dan ternyata dengan performanya ini punya pembanding, jadi respons positif,” kata Antonisius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing & Public Relation, Anton Widiantoro PT YIMM, belum lama ini.

Sebagai informasi, motor listrik Yamaha E01 mengadopsi sistem pengisian baterai swap atau penukaran dan mengisi daya langsung lewat stop kontak rumah. Sistem pengisian daya ini menjadi bahan studi agar menghadirkan motor listrik yang sesuai keinginan.

“Kita pelajari konsumen menginginkan yang mana, kalau dibikin sistem swap jaraknya gak lebih dari 100 km. Kalau dibikin swap tidak nyaman, berat baterai 38 kilogram, kasian konsumen. Selain itu, tempat swap baterai,” ujarnya.

 BACA JUGA:

Selain E01, Yamaha juga memiliki motor listrik Neo dengan desain unik yang sudah ditawarkan di pasar Eropa. Namun, Anton belum bisa memastikan apakah motor tersebut akan dibawa ke pasar Indonesia.