Pakar penerbangan pun bingung dengan apa yang bisa terjadi pada jet yang berusia kurang dari tujuh tahun. Ini adalah model pesawat dengan tingkat kecelakaan 0,24 per juta penerbangan, seperti yang dihitung oleh situs web keselamatan penerbangan AirSafe.
“Seri Boeing 737-800 telah memiliki catatan keselamatan yang sangat baik sejak tahun 1990-an dan ada ribuan armada ini di seluruh dunia,” kata CEO Flight Safety Foundation, Hassan Shahidi.
“Fenomena menukik tiba-tiba yang tidak biasa pada pesawat dari ketinggian jelajah sangatlah membingungkan. Para penyelidik akan menyelidiki semua aspek, dan terlalu dini untuk berspekulasi tentang penyebab kecelakaan ini,” ujarnya.
Menurut Shahidi, menemukan perekam data penerbangan atau 'kotak hitam', perekam data suara, dan mendengarkan komunikasi kontrol lalu lintas udara terakhir, akan menjadi bagian penting dalam mengungkap apa yang salah.
Insiden itu, dinilai telah menghancurkan reputasi dari maskapai penerbangan China. Kecelakaan pesawat fatal terakhir di negara itu terjadi pada 2010, ketika 44 orang tewas saat mendekati Bandara Yichun.
(Ahmad Muhajir)